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钣金含义

钣金加工是针对金属薄板（通常在6mm以下）的一种综合冷加工工艺，包括剪切、冲裁、折弯、焊接、铆接、模具成型及表面处理等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

钣金加工方法

非模具加工：通过数冲 、激光切割、剪板机、折床、铆钉机等设备对钣金进行加工的工艺方式，一般用于样品制作或小批量生产，成本较高。

模具加工：通过固定的模具,对钣金进行加工，一般有下料模和成型模，主要用于大批量生产，成本较低。

钣金加工零件种类可分为三种：

第①：具有气动力外形的零件：包括飞机机身、机翼、尾翼和进气道的蒙皮，弹身、舵面的蒙皮，火箭发动机的燃烧室和喷管等。

第二、骨架零件:包括纵向、横向和斜向构件

,如梁、桁条、隔框、翼肋等。

第三、内装零件：包括燃料、操纵、通信等系统以及生活服务设施中的各种钣金加工件，如油箱、各种导管、支架、座椅等。

钣金加工零件的基本要求：

具有气动力外形的零件有准确、光滑、流线的曲面形状；骨架零件能以很小的自重保有很高的结构效率；所有钣金加工零件在规定的使用和贮存期限内具有要求的强度、刚度以及防疲劳、防腐蚀和耐热等物理化学性能。钣金加工零件不但形状复杂，而且需要使用多种比强度高和耐热、防腐蚀材料。在加工的时候，要对板材进行切割下料、冲裁加工和弯压成型，不过这些还是传统的钣金加工技术。在各种材料中，用量很大的是硬铝、超硬铝和防锈铝合金。铬-镍-钛不锈钢在火箭发动机中用量很大。钛合金不但比强度高，而且耐热、防腐蚀性能好，在钣金加工零件用料中所占的比例在不断增加，主要用于制造蒙皮、隔框和气瓶等零件。

高精密钣金验收方式 一、外型检查1.1、检查加工零件的光滑度是不是合乎工程图纸规定。1.2、检查工件的外型是不是毁坏、浸蚀、淤伤，外螺纹样子和视角是不是恰当。普通钣金加工采用传统的加工设备，如普通冲床、开角机等，为了实现板料的形状，往往为批量产品加工工程，且精度无法保证，一些复杂的工艺难以实现。1.3、如发觉所述难题，应详尽纪录备查簿。二、数量验收2.1、在供货合同和解决凭据的基本上，严苛按工程图纸检查工件的原材料、规格型号和数量，并逐件检查。2.2、做好数量验收纪录，标明地址、時间、报名参加工作人员、型号规格、产品名字、所需数量和具体数量。三、品质验收3.1、安装应严苛依照后cad零件图的规定和程序流程开展。3.2、品质验收时用心做好纪录。工件有产品质量问题的，理应以书面形式告知外界加工企业。视状况决策是不是退换货或拆换。3.3、在特别要求的状况下，在签定验收文档前，能够 发觉加工企业接纳、拼装和安裝验收文档。

钣金准备喷漆之前的5个重要步骤

1、清洁表面。要正确地准备新的金属表面，请在喷漆之前使用矿物油精去除油脂并涂上防锈底漆。对于状况良好的涂漆表面，请用干净的干布除去灰尘，用打磨的砂纸去除表面的光泽，并用矿物油精擦拭以确保良好的附着力。

2、清除散落的油漆。如果旧油漆状况不佳，可以通过手工钢丝刷、打磨或刮擦将其清除。由于这些方法劳动强度大且通常无法提供预期的结果，因此许多***人员选择电动工具清洁，这有助于快速，轻松地去除旧油漆。

3、清除铁锈。在准备用于油漆的金属时，检查生锈对于确保油漆正确粘附在表面上非常重要。要将轻微生锈的金属表面***到原始状态，请使用刷子清理掉松动的锈，打磨该区域，然后使用高质量的防锈底漆。

4、修理小孔和凹痕。所谓钣金件是指将金属薄板通过手工或者模具冲压从而产生变形得到希望的形状及尺寸，再通过进一步的机械加工及焊接加工等形成复杂的零件，如汽车外壳。要修复孔和凹痕，请在该区域打磨，直到的金属，然后用混合有矿物油精的脱脂剂擦拭。对于小孔和凹痕，将适当的环氧基复合材料直接注入孔或凹痕中。对于较大的孔，请在孔的边缘涂上环氧填料，切开一块比孔大大约一英寸的玻璃纤维网，然后将其压入填料中。

5、灌注表面。底漆是制备涂料用金属时非常重要的一步，特别是如果表面暴露于湿气中时。为了选择合适的底漆，应考虑要涂覆的金属类型以及所需的外观、性能要求和环境条件。